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            “零碳城市”離我們另有多遠(yuǎn)?_盆景藝術(shù)

            導(dǎo)讀

            來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)不久前,筆者參觀了一個(gè)科技展,里面的一個(gè)新概念引起許多參觀者的興趣,這就是“零碳城市”。所謂“零碳城市”,就是最大限度地減少溫室氣體排放的環(huán)保型城市,也可稱“生態(tài)城市”。當(dāng)然,要做到真正的零排放是不可能的,但它作為人類環(huán)保的一……

            來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

            不久前,筆者旅行了一個(gè)科技展,內(nèi)里的一個(gè)新看法引起許多旅行者的興趣,這就是“零碳城市”。
            ??所謂“零碳城市”,就是較大限度地削減溫室氣體排放的環(huán)保型城市,也可稱“生態(tài)城市”。固然,要做到真正的零排放是不能能的,但它作為人類環(huán)保的一個(gè)理想和目的卻是積極的、現(xiàn)實(shí)的。
            ??提出“零碳城市”的看法是由于富含碳元素的溫室氣體的過(guò)量排放已導(dǎo)致全球天氣變暖。氣象學(xué)家告訴我們,20世紀(jì)以來(lái)全球均勻溫度上升了0.6攝氏度。據(jù)展望,根據(jù)現(xiàn)在的生長(zhǎng)速度,到2021年,溫室氣體導(dǎo)致的天氣變化將使海平面上升80—90厘米,這將導(dǎo)致海水倒灌,堤壩崩塌,農(nóng)田鹽堿化等嚴(yán)重災(zāi)難,危及沿海數(shù)億人口的生計(jì)。
            ??科學(xué)家指出,南極上空的臭氧層樸陋,暴雨、海嘯、泥石流以及極端天氣等都可能與溫室氣體的太過(guò)排放有關(guān)。而溫室氣體中的罪魁罪魁則是二氧化碳、甲烷以及鹵化碳等。這些污染物是人類近300年來(lái)才大量排放的,其中發(fā)達(dá)國(guó)家的排放占了大部門。
            ??全天下有臨近40%的人生活在城市。有展望說(shuō),到2021年,這一數(shù)字將增至60%。城市削減溫室氣體的排放,對(duì)緩解全球天氣變暖具有舉足輕重的作用?!傲闾汲鞘小钡奶岢觯腔谶@一背景?,F(xiàn)在,科學(xué)技術(shù)飛速生長(zhǎng),環(huán)保認(rèn)知的深入人心,為“零碳城市”的實(shí)現(xiàn)締造了可能的條件。
            ??“零碳城市”是由組成城市成果的各個(gè)系統(tǒng)的節(jié)能化、環(huán)?;瘜?shí)現(xiàn)的,即通過(guò)“零碳交通”、“零碳修建”、“零碳能源”、“零碳家庭”而最終作育“零碳城市”。固然這里所說(shuō)的“零碳”也只是一種形貌,一種極致的目的。
            ??據(jù)推測(cè),城市交通包羅汽車占碳污染的比例很大,有的多數(shù)市占20%,降低汽車有害物排放成為實(shí)現(xiàn)“零碳城市”的重頭戲。天下各國(guó)都在研究降低汽車排放的新途徑。新年伊始,北京已要求新上市汽車都要到達(dá)歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),而一輛到達(dá)了歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的公交汽車有害物排放量是歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)車的1/7。上海加速了研制電動(dòng)汽車的措施并已有新突破,這種車排放出的所有物質(zhì)只有無(wú)污染的水,去年年底國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車已有112輛出口美國(guó)。廣州生產(chǎn)的使用夾雜燃料的汽車也將面世,這些無(wú)疑都市大大削減城市的碳排放。
            ??城市用電是耗能大戶,各國(guó)紛紛設(shè)計(jì)用非碳的能源發(fā)電供熱。如潮汐能、風(fēng)能、太陽(yáng)能、核能等。我國(guó)有50多小我私人口超百萬(wàn)的城市,西電東送、西氣東輸都在優(yōu)化城市的能源結(jié)構(gòu),我國(guó)政府答應(yīng),到2021年,天下15%的能源將來(lái)自可再生能源,力爭(zhēng)可再生能源發(fā)電占裝機(jī)總量的30%?,F(xiàn)在的一個(gè)問(wèn)題是,用可再生能源發(fā)出的“綠色電力”無(wú)疑成本較高,如何激勵(lì)此類發(fā)電企業(yè)的積極性呢?一些國(guó)家已在研究將“綠色電力”并入電網(wǎng)讓全社會(huì)分管成本,也有的國(guó)家發(fā)動(dòng)高收入人群和自愿者多掏些錢購(gòu)置“綠色電力”,以補(bǔ)償可再生能源較高的成本。
            ??許多國(guó)家的修建能占城市能耗的40%—50%。很長(zhǎng)時(shí)期以來(lái),我國(guó)的修建設(shè)計(jì)很少考慮能耗問(wèn)題,特別是大要量的公共修建成了耗能大戶。專家指出,修建耗能不應(yīng)當(dāng)只依賴設(shè)計(jì)師們的節(jié)能理念,更重要的是應(yīng)盡快頒布強(qiáng)制性的修建節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),在民用修建中盡可能削減大面積的落地窗、過(guò)薄的墻體,以及采取節(jié)能照明等。老修建也有能耗過(guò)高問(wèn)題,上海市采取“平改坡”的設(shè)施給平頂樓房加蓋斜式房頂,既美觀又節(jié)能,還改善了頂樓住民的保溫難題。據(jù)測(cè)算,“平改坡”約莫能節(jié)約能耗5%。如更多的城市采取此法,節(jié)約的能耗就不是一個(gè)小數(shù)目了。
            ???家庭是城市的細(xì)胞,“零碳城市”還派生出“零碳家庭”?!傲闾技彝ァ奔?lì)和提倡人們?cè)谝话闵钪谐缟泄?jié)儉,厲行節(jié)約,盡可能降低能耗。
            ??從我做起,從每個(gè)家庭做起,從我們身邊的小事做起,全社會(huì)齊積極,一個(gè)個(gè)與大自然協(xié)調(diào)相處的“零碳城市”定將在不久的將來(lái)出現(xiàn)在我們的“地球村”里。

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